|
|
| Задачи линейного программирования <- Численные методы <- Turbo pascal | 2010-01-28 | | Груз находящийся в пунктах назначения перевозится в пункты отправления. Стоимость перевозки из пунктов в пункты задается матрицей. Определить оптимальный план перевозок груза методами: двойного предпочтения, северо-западного углам, потенциалов. Исходные данные в файле. | 
8.36 КБ
Cкачать (504)
|
| | Определитель матрицы <- Численные методы <- Turbo pascal | 2010-01-28 | | Нахождение определителя (детерминанта) матрицы любого порядка. |
6.75 КБ
Cкачать (528)
|
| | | Решение системы уравнения методом Гаусса <- Численные методы <- Turbo pascal | 2010-01-25 | | Нахождение корней уравнений методом Гаусса. Ввод осуществляется либо с клавиатуры, либо из файла. |
7.31 КБ
Cкачать (1006)
|
| | Интерполяция функции методом Ньютона <- Численные методы <- Turbo pascal | 2010-01-25 | | Интерполяция функции формулой Ньютона, нахождение значения функции. Ввод осуществляется либо вручную, либо из файла. |
7.09 КБ
Cкачать (950)
|
| | Аппроксимация функции <- Численные методы <- Turbo pascal | 2010-01-25 | | На основании табличных данных вводимых вручную либо из файла определить с помощью метода наименьших квадратов (МНК)вид функции. Доступны следующие функции: линейная, гипербола, степенная, показательная, логарифмическая, дробно-линейная, дробно-рациональная, параболическая. |
10.63 КБ
Cкачать (673)
|
| | Нахождение интеграла <- Численные методы <- Turbo pascal | 2010-01-25 | | Численное интегрирование функции f=Корень(d)/(d+1) следующими способами: метод прямоугольников, метод трапеций, метод Симпсона, метод Чебышева, метод Гаусса. |
8.09 КБ
Cкачать (674)
|
| | Решение обыкновенных дифференциальных уравнений <- Численные методы <- Turbo pascal | 2010-01-25 | | Численное дифференцирование функции f=-f_y*(1/(1+f_x)+f_y) следующими способами: метод Эйлера, метод Рунге-Кутта, метод Милна. |
8.47 КБ
Cкачать (569)
|
| | Транспортная задача метод северно-западного угла <- Численные методы <- Turbo pascal | 2010-01-25 | Задача линейного программирования с использованием метода северно-западного угла и метод дифференциальных рент для оптимального маршрута:
На трех железнодорожных станциях A1, A2, A3 скопилось 120, 110, 130 незагруженных вагонов соответственно.Эти вагоны необходимо перегнать на железнодорожные станции B1, B2, B3, B4, B5. На каждой из этих станций потребность в вагонах составляет 80, 60, 70, 100, 50 соответственно.
Учитывая, что железнодорожной станции А2, в данный момент нет возможности перегнать вагоны на станции B2, B4 и зная, что тарифы перегонки одного вагона определяются некоторой матрицей
Требуется составить такой план перегонки вагонов , чтобы общая стоимость была минимальной.
|
13.00 КБ
Cкачать (577)
|
|
[1] [2] [3] |